众所周知，热熔标线在国内所有道路标线材料中的使用最为广泛，但同时它的施工方式也是最受人诟病的。

　　热熔标线施工时，需要采用液化石油气将热熔涂料加热到180—220℃之间，充分熔融后才能使用，而这里的液化石油气就是造成安全隐患的罪魁祸首，施工中液化气管路开裂等造成的煤气燃烧事故屡见报端，对施工人员和施工环境都造成不可避免的损失。

　　双组份标线涂料是一种新型的、无溶剂的环保型道路标线材料，其基本原理是涂料和固化剂按照比例混合，两者发生化学反应，施工过程中根本无需加热。施工完的标线耐磨性好，初始和持续反光性高。

　　双组份系列标线涂料产品一经使用，便受到社会各界的一致好评，并在山西、河北、北京、山东、内蒙古、江西、四川、广西、等城市道路和高速九游会网址大全公路广泛应用。