揽胜)是路虎的旗舰车型，现款第三代揽胜于2002年推出，而全新的第四代揽胜已经逐步浮出水面，目前新一代揽胜和揽胜运动版)已经进入研发末期，在今年年底可完成研发工作。预计全新一代揽胜将在2012年下半年上市。新揽胜还将推出柴油混合动力车型。

　　第四代揽胜将比现款车型更轻，同时更加宽敞，内饰更加豪华，新揽胜将首次提供七座版车型。新揽胜车身长度将增长25mm，轴距也将增加25mm，后排乘客的腿部空间将得到很大的改善，另外车身高度将有所降低，整个外观更加动感，也利于改善空气动力学表现。

　　更轻的车身是新揽胜主要的变化之一，全新打造的铝合金车身借用了捷豹XJ的铆接技术。采用铝合金车身后，揽胜的重量大大降低，厂商的目标是减少450kg净重，这意味着新一代揽胜的整备质量将控制在2150kg。同时，不仅仅是采用铝合金车身，新揽胜还采用了更轻巧的组件和更先进的材料。有些车身面板使用了先进的合成材料，例如前翼子板和尾门。大大降低车身重量无疑是提高燃油经济性的关键。

　　动力上，新一代揽胜以柴油动力为主，分别是300马力的TDV8和260 马力的TDV6，与之相配的是ZF八前速自动变速箱和发动机自动启停控制系统。另外，后期新揽胜还将引入V8汽油发动机。重量大幅降低的车身令新揽胜的性能从中获益，TDV8车型0-96km/h加速将控制在8.0秒以内，燃油经济性接近30 mpg(约为百公里7.8升)。

　　预计在2013年，路虎揽胜还将搭载更加经济环保的柴油混合动力系统。路虎计划用大容量电容替换混合动力系统的电池组，目标是将每公里二氧化碳排放降低到170克左右。

　　编辑点评：新揽胜的每一项改变似乎都有改善燃油经济性的考虑在里面，路虎正在全力摆脱“油老虎”的形象。

　　未来一年多对于澳大利亚市场来说将是一个重大变革，预计未来几个月以及整个2025 年将有几款重磅皮卡推出市场。对于那些想要购买新型皮卡的人来说，大量新车型正在抵达澳大利亚海岸 - 许多都提供电动或混合动力系统。

　　现在，2025 Ram 1500 RHO将参加Rebelle拉力赛。这场全女子越野拉力赛将通过一条1500英里的具有挑战性的赛道，穿越加利福尼亚和内华达州的沙漠，考验车队及其车辆。

　　日产正在不懈努力，预计明年推出下一代纳瓦拉，但在标准车型出现之前，已经有传言说旗舰车型Nismo版也将推出。不只是追求纯粹的速度，日产Navara Nismo也会看重越野性能，给越野格斗带来了一种新的力量。与福特Ranger Raptor开展正面竞争。

　　华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，智界R7预售价26.8万起（2000元订金可抵扣5000元购车款）。该车基于途灵平台打造，全系标配CDC连续可变阻尼减振器+空气悬架，采用800v高压碳化硅，拥有同级最低风阻系数，最大续航里程802km，并搭载HUAWEI ADS 3.0类人智驾。

　　9月10日，问界M9五座版上市，2款增程版售价分别为46.98万元和52.98万元，纯电版仅提供Ultra版，售价56.98万元，与六座同价。问界M9五座版外观、尺寸与六座版一致，新增松露棕、琥珀棕内饰色，后备厢地板可选木材质，厢内配有收纳箱、桌板、“山海坐席”等。参加M9五座版先行者计划的用户将于10月1日前优先提车。九游体育官网