在宁波，没有一座桥梁能像灵桥那样集聚这么多目光。6月10日零时，灵桥便桥正式通车，主桥迎来维修。

　　最近，有网友发微博称，担心在大修过程中，灵桥可能遭遇全拆解，灵桥的原真性将大受损害。也有说，灵桥将可能重建，主拱造型不变，2014年底建成。

　　日前，网友“阿拉灵桥”发微博称：灵桥将由武汉某公司重建，主拱造型不变，2014年底建成。很快这条微博被多次转发，评论也接近上百条。

　　网友“孙贝贝在成长”说：挺震惊的，也觉得挺伤害感情。毕竟是在灵桥下长大的我们，对我来说已经不是一座桥了，只想说:灵桥一定要坚强。

　　也有网友认为，如果拆掉灵桥，重建一座，和最近热炒的“济南火车站拆掉重建”属同类事件。

　　昨天下午，记者向市城管局市政管理处求证此事，得到的答复是：灵桥大修正常进行中，没有拆除重建的说法！灵桥在大修过程中，将适时公布信息，以接受公众的监督，也欢迎市民提出好的意见和建议。

　　“请网友和市民放心，根本不存在重新建一座桥的概念。”昨天傍晚，宁波市政管理处相关负责人联系本报记者。他表示：在整个大修过程中，一方面，最注重桥梁的安全性，另一方面，尽最大可能保留灵桥的文物属性。

　　昨天，宁波市智慧城管处置中心在新浪官方微博也回应了这一事件。“感谢各位热心市民对我们宁波这座有着悠久文化历史的桥梁的关注和关心。灵桥大修，秉持‘修旧如旧’的原则开展，将保持桥体原有风貌，不存在全面拆解的情况。”

　　“修旧如旧”原则主要是保留灵桥的核心价值，尤其是国内城市桥梁唯一的三铰拱结构、传统的铆接工艺。比如，灵桥采用的是热铆工艺，这很少见。这次大修，还将采取热铆工艺。在符合桥梁安全的前提下，能保留的，都会保留下来。

　　根据此前城管部门公布的方案，灵桥大修工程初步设计提出了“三不变、三确保”的设计准则，最大程度保留原构件。

　　具体来说：三不变是指“结构体系不变，构件形状不变，桥体风貌不变”；三确保是指“确保桥梁牢固安全，确保功能全面，确保桥梁文物价值。”通过大修，灵桥的使用寿命延长40年。

　　工作人员介绍，主桥维修将历经桥面、拱肋、吊杆、桥门架及拱铰的拆除、检测、维修、安装等过程。基础则将进行深度检测验算后，再确认是否需要加固。

　　网友认为：“斜木桩不必做检测。灵桥已安全运营77年，没迹象表明在不加荷载情况下，灵桥的斜木桩桥基是不稳定的。何况，检测会对已稳定的基础带来伤害。”

　　市政管理处的回应是：在大修工作中，原斜木桩将予以保留，并慎重研究论证原木桩基检测方案，少扰动，确保桥基安全和文物的原线个多月，维修为何没见动静？

　　灵桥两边都设有围挡，桥两侧铁门紧闭，敲门后无人应答。站在附近的高处往下看，没有看到有人员在施工。不过，靠近桥两侧的地方，各停着一台大型吊机。

　　经过的一名环卫工人说：“8月初的时候，还有几个工人在施工的，吊机在动来动去的。”

　　最近，生活中和网上，也可以听到不少市民在议论：灵桥都已经封闭起来2个多月了，怎么施工还没有动静呢？

　　宁波市城管局市政管理处工作人员这样回答：维修工程由中铁大桥局负责施工。灵桥维修在7月就已经启动，工人也已进场，主要在做检测等前期准备工作。灵桥维修需要封闭施工，并搭建施工平台。现在的进展是，灵桥大修工程正在进行水上作业的报批工作。

　　比如，市政部门在灵桥进行现场LED节能景观灯效果预先试样。对不同的灯具造型、材质、光源、现场布置进行探讨。希望大修之后，能以最合理的布灯方式，保证老桥的灯光效果。

　　比如，灵桥大修工程保险项目正在公开招投标，内容包括大修工程建筑安装工程一切险及第三者责任险。投标截止时间为8月20日。

　　当时，也有市民猜测，是不是意味着从6月10日后往后推300天，灵桥就可以“王者归来”了。

　　记者了解到，维修并不是在封闭后就能立即进行。当时，招标尚未完成。而且，在开标、确认施工单位后，还要办理施工许可证等手续后才能施工维修。

　　城管部门工作人员解释，灵桥维修需要对部分构件进行检测，再确认是否维修，因此实际工期可能有所变化。

　　另外，灵桥两侧将建地下通道。海曙侧的地下通道列入该维修招投标中，江东侧的地下通道没有列入灵桥大修，而是列入三江六岸慢行系统建设工程。目前，江东侧地下通道建设项目已经完成了招投标。经过双方沟通衔接，将在灵桥大修完成后，再进行这一项目建设。这样一来，灵桥主桥需要封闭更长时间。九游会网址大全