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二战日军的超重型坦克:重达百吨然而无法量产

来源:小编 发布时间:2024-10-21 次浏览

二战日军的超重型坦克:重达百吨然而无法量产

  1939年,自以为天下无敌的日本陆军在诺门坎向苏联军队发动了挑衅性的进攻,结果被苏联将军朱可夫轻而易举的击溃,成为了其陆军史上最大规模的惨败。在战役中苏联军队的坦克群给了日军深刻的印象,日军装甲部队无论是从质量还是数量上都处于绝对的劣势。所以日军痛定思痛,决定研发一款重型坦克来反制苏军坦克。

  实际上二战时期日军坦克设计理念和技术是非常落后的,为了设计新的重型坦克,日本还从德国索取了一些重型坦克的资料。

  日军新的重型坦克被命名为百式超重型坦克,因为其战斗全重高达100吨。二战中除了德军的鼠式坦克外,西方任何一个国家也没有这样重型的坦克。

  但是这样重型的坦克竟然采用铆接结构,这样的结构一旦中弹,铆钉就会脱落,对成员造成杀伤。二战开战后绝大多数国家的坦克早已经放弃了铆钉结构,采用焊接坦克车身和炮塔。而且日军的百式坦克采用的是多炮塔结构,主炮是一门105毫米加农炮。另外两个炮塔竟然是37毫米,不知道是计划什么用途。多炮塔结构在20世纪20年代就被苏德等国家所抛弃的落后设计,从这样的地方可以看出日军的坦克设计落后于西方至少15年。

  日本当时缺乏发动机,百吨重的坦克安装了一台500马力的发动机。要知道德军虎式坦克50吨多安装700马力发动机也只能勉强作战。日军的百式坦克机动能力也就可想而知了,理论最高速度只有25公里每小时。而且机械故障肯定是非常的多,充其量是个移动堡垒,成为战场上的靶子。

  基于现实的条件限制,日军不可能量产该坦克,九游体育官网所以最后只造了一辆样车。返回搜狐,查看更多